清明小长假，共享单车免费骑行为不少人带来实惠方便。但是却为公共交通带来了压力，单车的乱停乱放，占用人行道都为出行带来不便。最明显的就是万余辆共享单车挤爆深圳湾公园一例。因为人行道、自行车道变成共享单车的停车场，公众在滨海观光道上“寸步难行”，最后深圳市公园管理中心不得不发出紧急公告，4月4日全天禁止共享单车进入深圳湾公园。     本来，共享单车可解决公众出行“最后一公里”的难题，值得大力推广——有关数据显示，上海市民每次乘坐轨道交通平均耗时62分钟，其中在地铁内的时间仅有35分钟，其余的27分钟则用于两头接驳。       而相较于传统的城市公共自行车“画地为牢”的模式，共享单车自由灵活，因此更能满足公众的真正需要。但是这样发展下去会成为城市交通的肿瘤。这也是说明在互联网发展迅速的今天很多火红的行业并不是引发创新的热潮，只是一种资本手段